Calea ferată transiberiană, cu o lungime de peste 9000 de kilometri, este cea mai lungă cale ferată din lume care traversează Siberia, partea de teritoriu ocupată de Rusia în Asia și, prin urmare, constituie un mijloc important de conectare.
Funcția căii ferate transiberiene
Construcția sa a început spre sfârșitul secolului al XIX-lea și s-a încheiat în 1901 cu o durată de numai 10 ani în total cu o medie de peste 700 km de cale ferată construită pe an.
Timpurile rapide de construcție s-au datorat în principal utilizării multor muncitori obligați să lucreze în condiții extrem de dure.
În 1903 a fost stabilit trafic regulat între orașul St. Petersburg, care era atunci capitala, și porturile situate pe Oceanul Pacific.
Avantajele enorme pe care această linie feroviară le-a adus transportului de mărfuri și pasageri au făcut posibilă recuperarea costurilor uriașe pentru construcția sa într-un timp scurt.
Astăzi, prin calea ferată transiberiană, zeci de mii de containere încărcate cu mărfuri din întreaga lume ajung pe continentul european și este de așteptat ca, odată cu îmbunătățirea suplimentară a liniei și a orarului trenurilor, acest număr să fie în continuare crescut.
